爲何 | 質檢總局集體約談大衆、通用、奔馳公司

    證客消息：高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題最近持續發(fā)酵，由于涉及到衆多生産商與車輛，此次集體約談的速度之快、品牌影響力之大，足以看出質檢總局對(duì)汽車質量安全的重視程度。

據統計，高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題在中國(guó)共涉及37家汽車生産者，涉及車輛2000餘萬輛。截至今年6月底，中國(guó)共有24家生産者實施召回102次，涉及車型97個，數量達到1059萬輛。另有5家生産者已對(duì)其涉及的全部車輛提出來召回工作方案，近期將(jiāng)向(xiàng)質檢總局備案召回計劃，涉及車輛126萬輛。

目前，大衆、通用、奔馳3個品牌8個生産者僅提出召回小批量車輛用于試驗分析，并未提出有效召回措施。

質檢總局執法督查司有關負責人指出，根據總局缺陷産品管理中心的缺陷調查情況和專家評估意見，高田公司生産的未帶幹燥劑的硝酸铵氣體發(fā)生器客觀上存在破裂的風險，存在安全隐患。生産企業應對(duì)存在的問題高度重視，切實履行召回主體責任，采取有效措施，消除安全隐患，避免傷害案例的發(fā)生。質檢總局將(jiāng)按照《缺陷汽車産品召回管理條例》賦予的職能(néng)，依法行政，對(duì)相關違法行爲堅決予以處理。